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TransCazorla ROAD. Segura de la Sierra.

Al principio de la segunda etapa de la TransCazorla Road, atravesaréis Segura de la Sierra, uno de los pueblos más bonitos de todo el parque natural, declarado en 1972 Conjunto Histórico-Artístico. Mantiene la misma fisonomía de tiempos pasados, conservando sus empinadas y silenciosas callejuelas. El castillo de estilo Mudéjar se divisa desde la lejanía y fue la localidad donde nació el poeta Jorge Manrique. Disfrutar de sus vistas y patrimonio cultural, es todo un plus en esta travesía.

 

Toda la información sobre la ruta en:

 

TransCazorla ROAD

 

#Andalucia365cycling  #TransCazorlaROAD  #SeguradelaSierra

 

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Fiesta de la Bici de Madrid

Este próximo domingo 5 de octubre, se celebrará la fiesta de la bici de Madrid, un evento que inundará de gente y bicicletas las calles de la capital. Un día antes, como también sucede con las campanadas de noche vieja, se organiza la pre-fiesta de la bici, en la que se realizará el mismo recorrido que en la «oficial» pero sin calles cortadas, ni seguimiento de la policía local, para mostrar que la bici se puede integrar perfectamente en el tráfico habitual de la ciudad. Convocatorias como esta, que hacen visibles las bicis entre el resto de vehículos, favorecen a pacificar el tráfico, a que poco a poco las calles sean más seguras para los ciclistas y que esta seguridad, lleve cada vez a más personas a pedalear por la calzada y a usar la bici de forma habitual. Por este motivo Pedalea Andalucía apoya este evento, si estás en Madrid y quieres participar, visita la web http://www.enbicipormadrid.es/ donde tienes toda la información de la convocatoria.

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Los viernes, a trabajar en BICI!!

Para los que están de operación retorno, en lugar de operación salida, les informamos de esta iniciativa que lleva ya tiempo funcionando en la ciudad de Madrid. Se trata, tal y como indican sus organizadores de un evento en el que una serie de ciclistas urbanos habituales hacen de guías en su ruta al trabajo para otros ciclistas más novatos, o menos acostumbrados al tráfico de la ciudad. Podéis ver más información sobre el funcionamiento del evento y consultar las rutas en:   http://www.enbicipormadrid.es/p/biciviernes.html

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Asistimos a la primera Ciclo-Incubadora de empresas de BTT

El próximo 22 de marzo asistiremos en Cuenca al workshop que organizan la Escuela Española de Mountain Bike y la Federación Castellano Manchega de ciclismo para participar en la mesa redonda dentro del apartado de  Ciclo-Incubadoras para empresas de BTT. En ella hablaremos sobre todos los temas relacionados en la creación y desarrollo de nuestro proyecto y compartiremos las experiencias vividas hasta el momento.

 

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Políticas en favor de la bici, esta vez en Francia.

Hoy hemos leído parte del nuevo plan concebido por el Ministerio de Transporte francés  para incentivar el uso de la bici como medio de transporte para los trayectos casa-trabajo. Nos parece una muy buena idea, y no estaría mal que en España se hiciera algo parecido.

Entre las medidas estrella, la que destaca es la indemnización por kilometraje, por la cual, el ciclista recibirá 0,25 céntimos de euro por kilómetro recorrido por parte de su empresa.

Este plan  pro bici, tiene definidas 25 medidas, en esta ocasión os hacemos un resumen de las más destacadas:

  • El ciclista recibirá 0,25 céntimos de euro por kilómetro recorrido por parte de su empresa que, en compensación, tendrá deducciones fiscales. Esto representará una disminución de ingresos al estado de 110 millones de euros al año, pero según el gobierno este gasto se verá compensado por los beneficios en la salud pública y por la mayor asiduidad al trabajo. La medida se pondrá en marcha a modo experimental con empresas voluntarias y podría suponer, según el gobierno, multiplicar por 10 el numero de trayectos domicilio-trabajo en bici. Una apuesta valiente que habrá que seguir de cerca.
  • Los semáforos en rojo se convertirán en ceda el paso para los ciclistas para evitar paradas inútiles. Al contrario de lo que mucha gente (que no monta en bici) pueda pensar, me parece una medida muy lógica, ya que las paradas constantes machacan al ciclista urbano y saltarse un semáforo en bici con prudencia no suponen ningún peligro (de todas formas imagino que se refiere a semáforos para el cruce de peatones).
  • Aparcar en un carril bici supondrá una multa de 135 euros (actualmente son 35 euros). Solo puedo decir que me parece estupendo.
  • El doble sentido para las bicis se generalizara en las zonas de 30 km/h.
  • A partir de 2015, las empresas con parking para coches deberán obligatoriamente acondicionar plazas para bicicletas.
  • Al menos 2 trenes por sentido y día deberán aceptar bicicletas en todo el circuito regional. Esto es España sería genial que se aprobara, ya que el transporte de la bici en el tren es cada vez más complicado.